🌂 Hướng Dẫn Sử Dụng Peugeot 5008

1 Đánh giá chi tiết về xe Peugeot 5008. 2 Điểm mạnh và điểm yếu của mẫu xe. 2.1 Đánh giá cụ thể về xe Peugeot 5008 điểm tốt nhất. 2.2 Điểm không tốt. 3 Đối tượng mẫu xe hướng đến. 3.1 Giá bán. 4 Ngoại thất Peugeot 5008. 4.1 Thân xe. 5 Nội thất. NEW PEUGEOT 5008 SUV Mới 2021 được Thaco ra mắt vào ngày 08.11.2021 - New Peugeot 5008 GT: 1,319,000,000 VNĐ - New Peugeot 5008 AL: 1,219,000,000 VNĐ >> Đặc biệt ưu đãi ngay 20 triệu đồng tiền mặt khi khách hàng mua xe tại Peugeot Miền Bắc trong tháng 11 này. THIẾT KẾ HƯỚNG ĐẾN TƯƠNG LAI. PEUGEOT 5008 GT được trang bị màn hình cảm ứng và 7 phím chức năng tiện nghi được lấy cảm hứng từ phím đàn piano, sử dụng các tính năng dẫn đường và thưởng thức cả không gian giải trí sống động trên màn hình trung tâm. Peugeot 5008 tạo điểm nhấn với thiết kế độc đáo, cấu hình 7 chỗ ngồi và nhiều trang bị cao cấp bên trong. Tháng 11/2021, Peugeot Việt Nam chính thức giới thiệu Peugeot 5008 2022 đến thị trường với nhiều nâng cấp cả về thiết kế và trang bị, tiếp nối mục tiêu duy trì Peugeot 5008. Peugeot 3008. Peugeot Traveller. Peugeot 2008. Peugeot Traveller 2019 sử dụng gương chiếu hậu cho khả năng gập và chỉnh điện tích hợp cùng đèn báo rẽ. Cặp gương xe có tính năng cảnh báo điểm mù, tự động làm mờ giúp bạn có tầm quan sát rộng nhất. Hướng dẫn một lưu ý quan trọng bạn cần nắm rõ là chiếc peugeot 5008 sử dụng công nghệ i-stop nên quá trình khởi động và dừng động cơ diễn ra thường xuyên, điều này có nghĩa bình ắc quy xe peugeot 5008 phải là loại ắc quy chịu được áp lực cao, đáp ứng được các tiêu chí của ắc quy xe start-stop: có độ bền cao hơn để khởi động được nhiều lần, chấp nhận được … Từ ngày 04/5-30/5, Peugeot Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi dịch vụ dành cho các khách hàng đến tư vấn, kiểm tra và nâng cấp hệ thống dẫn đường miễn phí. Đặc biệt, chương trình ưu đãi giá lên đến 40% cho gói dịch vụ diệt khuẩn nội thất xe. Hướng dẫn nhanh kết nối điện thoại với màn hình dvd: Trên điện thoại bạn vào : Setting - General - Bluetooth chọn ON Hoặc tiếng việt : Cài đặt > Cài đặt chung > Bluetooth và mở lên. Hoặc trên điện thoại android bạn có thể vuốt từ trên xuống và nhấn giữ vào icon Bluetooth để vào cài đặt Bluetooth. Mở Bluetooth trên màn hình : Trên hình là sử dụng cho phiển bản Peugeot 2008 bản AT và GT. Bạn có thể xem video hướng dẫn tại đây 3008. Đây là video sử dụng xe Peugeot 2008. Bên dưới là video sử dụng trên xe Peugeot 3008 và 5008 màn hình 10in. D5JRgbW. Bạn đang tìm kiếm thông tin về thông số kỹ thuật của Peugeot 5008 2023? Chúng tôi đã giúp bạn thu thập đầy đủ và chi tiết các thông tin thông số kỹ thuật, tính năng của xe. Xem thông tin khung gầm, bánh xe, phanh, hiệu suất của động cơ, các tính năng an toàn, đặc điểm kỹ thuật .... của chiếc xe này. Xem các đánh giá, mức tiêu thụ nhiên liệu, kích thước thân xe, số lượng chỗ ngồi và nhiều thông tin chi tiết khác về tất cả các phiên bản xe.. Peugeot 5008 2023 tổng cộng có 2 phiên bản, với hộp số vô cấp AT. Peugeot 5008 2023 là dòng xe - có 7 chỗ ngồi, với trọng lượng xe -kg, thân xe dài -, rộng -, cao -, chiều dài cơ sở - và khoảng sáng gầm -. Thay lốp dự phòng là một trong những việc sửa xe cơ bản mà mọi tài xế nên biết, kể cả phụ nữ. Nếu bạn bị thủng lốp ở một nơi hoang vắng, không khu dân cư, không xưởng dịch vụ thì lúc này bản thân người sử dụng xe cần phải chủ động tự thay lốp. Thay lốp dự phòng không phức tạp, quan trọng là tài xế cần nắm rõ những lưu ý nhỏ. Dưới đây là hướng dẫn thay lốp theo các bước cụ thể. Với video hướng dẫn rất chi tiết trên, mong rằng chủ nhân những chiếc xe Peugeot đã có thể nắm được những bước cơ bản để thay lốp dự phòng, và tự tin xử lý được khi gặp tình huống xịt – hỏng lốp. Chúc các bạn lái xe vui vẻ và an toàn! SHOP PHỤ KIỆN PEUGEOT SHOP cung cấp đồ chơi phụ kiện xe Peugeot toàn quốc từ Hà Nội, HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Quảng Ninh, Cần Thơ, Bình Dương, Sài Gòn, Vinh, Hải Dương… Shop vận chuyển tận nhà toàn quốc, hỗ trợ lắp đặt và tư vấn tận tình cho chủ nhân xe yêu thích đồ chơi xe Peugeot , độ xe Peugeot. SỰ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH HÀNG LÀ MỤC TIÊU LÀM VIỆC CỦA SHOP! Hotline 093 999 5008 để được tư vấn Website của chúng tôi PHỤ KIỆN PEUGEOT Fanpage Facebook của chúng tôi TẠI ĐÂY! Youtube Channel Phụ tùng cơ bản xe Peugeot 3008 Peugeot 5008 Phụ tùng cơ bản xe Peugeot 3008 Peugeot 5008 Chìa khoá thông minh xe Peugeot 3008 Peugeot 5008 Hướng dẫn lắp ốp má phanh Brembo xe Peugeot 3008 Hướng dẫn thay lọc điều hoà xe Peugeot 2008 Ốp trục lazang phiên bản mới xe Peugeot 3008 Peugeot 5008 Ốp trục lazang Peugeot 3008 và Peugeot 5008 thế hệ mới Ốp nội thất vân đá xế Peugeot 3008 Peugeot 5008 12 chi tiết Gối xe Peugeot mầu xe Nâu bản Peugeot 3008GT và Peugeot 5008GT Hướng dẫn lắp đặt lưỡi gạt mưa xe Peugeot 2008 Hướng dẫn lắp đặt kính cường lực màn hình xe Peugeot 2008,3008,5008 Phụ kiện Peugeot 3008 2022 Màu đỏ Androibox xe Peugeot 2008 Peugeot 3008 Peugeot 5008 - Xem video trên màn Peugeot Ốp nội thất Vân đá xế Peugeot 3008 - Bộ 12 chi tiết Hướng dẫn lắp đặt ốp nội thất Vân đá xế Peugeot 3008 Hướng dẫn lắp đặt Thảm nhựa TPO cao cấp xe Peugeot 3008 2018-2022 Hướng dẫn lắp đặt nẹp cốp xe Peugeot 3008 - Mẫu Vân carbon Hướng dẫn lắp đặt bảo vệ bậc cửa trong ngoài xe Peugeot 3008 Vân carbon Ốp hộp số cần số xe Peugeot 2008 Carbon Chắn bùn xe Peugeot 3008 - Hàng cao cấp Nẹp bậc trong ngoài xe Peugeot 3008 vân carbon cao cấp Hướng dẫn lắp ốp tay nắm cửa xe Peugeot 2008 Ốp gương chiếu hậu xe Peugeot 2008 innox Ốp cần số xe Peugeot 2008 Vân carbon Nẹp cốp trong ngoài xe Peugeot 2008 cao cấp Đăng nhập Bước xuống xe với vẻ mặt rạng rỡ, người đàn ông trạc 30 tuổi với áo sơ mi và quần âu chỉnh tề tiến về phía chúng tôi trong ánh nắng cuối chiều còn gay gắt. Đó là anh Nguyễn Hải Nam - nhân vật mà chúng tôi phỏng vấn ngày hôm Nam là trưởng phòng marketing của một chi nhánh công ty chuyên thiết kế nội thất nhà ở Hà Nội, có trụ sở đặt tại châu Âu. Anh đang sử dụng một chiếc Peugeot 5008 để phục vụ cả nhu cầu công việc lẫn gia đình. Nhà ở ngoại thành, công ty lại trong nội đô nên hàng ngày anh dành khá nhiều thời gian ngồi sau vô-lăng xe. Chúng tôi đã sắp xếp thời gian vào một buổi cuối chiều, sau khi tất cả công việc của ngày hôm đó được tạm gác sang một bên, để cùng trao đổi về chiếc Peugeot 5008 anh Nam đang sở hữu. Chiếc xe đã được sử dụng hơn 6 tháng với tổng quãng đường lăn bánh là hơn km. Cách đây hơn 3 năm, tôi sử dụng một chiếc hatchback nhỏ. Hơn 1 năm trước, vợ tôi mang bầu, gia đình sắp đón thêm thành viên thứ 4, tôi nghĩ rằng chiếc xe nhỏ đó không còn phù hợp nữa nên muốn đổi sang xe lớn hơn. Nhu cầu di chuyển nhiều, tôi hướng tới dòng SUV gầm cao, có 7 chỗ ngồi với tầm giá từ 1 tỷ đến 1,5 tỷ đồng. Đặc thù công việc tiếp xúc với nhiều đối tác từ châu Âu, tôi không biết từ bao giờ trở nên hứng thú với nền văn hoá ấy. Họ có tác phong làm việc chuẩn chỉ, đúng giờ và đặc biệt là chất lượng công việc luôn được đặt lên hàng đầu. Có lẽ đó cũng là lý do tôi quyết định chọn cho mình một chiếc xe châu Âu với niềm tin rằng người sao thì sản phẩm cũng vậy. Tham khảo qua thị trường thì có các dòng xe Đức và Anh. Xe Đức có những xe có giá vừa túi tiền nhưng lại là sedan, còn SUV giá xấp xỉ 2 tỷ đồng. Xe Anh còn đắt đỏ hơn nữa. Một lần tình cờ đi qua showroom Peugeot tại Hà Nội, tôi mới nhận ra rằng còn một thương hiệu xe Pháp mà mình vô tình bỏ quên. Xem xe thực tế, tôi ưng ngay chiếc Peugeot 5008. Với giá chỉ hơn 1,1 tỷ đồng, tôi có thể sở hữu một chiếc xe châu Âu với thiết kế rất đẹp và tiện nghi thì khỏi bàn. Sáng xem xe thì chiều tôi quyết định đặt cọc ngay. Cùng tầm giá với Peugeot 5008 còn một vài dòng SUV của Nhật và Hàn Quốc. Tôi đều xem và dành thời gian chạy thử qua rồi nhưng chưa thực sự ưng ý chiếc nào cả. Như tôi đã nói đấy, tôi yêu thích văn hoá châu Âu nên ưu tiên hàng đầu của tôi là mua xe châu Âu. Mặc dù không trực tiếp làm thiết kế nhưng công việc tiếp xúc nhiều với những bản vẽ, những sản phẩm mang đầy cảm hứng nên thiết kế xe là yếu tố đầu tiên khiến tôi quan tâm. Chiếc Peugeot 5008 trắng muốt đứng trong showroom lộng lẫy ánh sáng hớp hồn tôi ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Phải công nhận rằng người Pháp rất tinh tế. Các chi tiết thiết kế trên Peugeot 5008 được bài trí hợp lý, tạo nên một tổng thể đồng nhất từ trước ra sau. Lưới tản nhiệt hình thang mạ chrome sáng bóng với logo sư tử đặc trưng nổi lên ở phía trước. Cụm đèn LED vát cạnh trông xa như mắt mãnh thú. Đèn hậu khắc hoạ 3 chiếc vuốt sư tử một cách khéo léo. Cụm ống xả mạ chrome tạo thêm điểm nhấn ở phía sau. Tất cả được đặt lên trên 4 chiếc bánh xe với bộ vành phay 2 màu thời trang. Các chi tiết cuốn hút thực sự. Mở cửa bước vào trong, cách bài trí nội thất Peugeot 5008 càng khiến tôi ngạc nhiên hơn nữa. Nó không hề giống với bất cứ mẫu xe Nhật hay Hàn Quốc cùng tầm giá. Hãng xe Pháp khéo léo tích hợp các nút bấm dạng ẩn vào trong thanh nẹp kim loại. Đồng hồ đẩy sâu về sau trông như HUD khổng lồ với màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Vô-lăng vát cạnh vuông vức tôi chưa từng thấy trước đây. Màn hình cảm ứng 8 inch có phần viền vát góc hoà nhập với tổng thể. Hỏi ra thì được biết khoang cabin kiểu đó gọi là i-Cockpit. Nó mang đến cảm giác như đang ngồi trong chiếc phi thuyền của tương lai. Cũng có thể bởi những hình ảnh trong bộ phim Star Wars vừa xem vẫn lưu trong tâm trí tôi chăng? Đó, đơn giản tôi chọn Peugeot 5008 vì nó đẹp, đẹp một cách tinh tế, đậm nét đặc trưng của văn hoá Pháp, văn hoá châu Âu. Đến khi mua xe rồi, tôi vẫn còn ngắm mãi. Đặt trong nhà, nó trông chẳng khác gì một món đồ trang trí mang đầy tính nghệ thuật. Ban đầu, đúng là tôi chỉ quan tâm tới thiết kế của Peugeot 5008 - thứ khiến tôi say đắm ngay từ cái nhìn đầu tiên và cũng chinh phục tôi ngay tức khắc. Càng sử dụng, tôi càng nhận ra nhiều thứ thú vị hơn từ chiếc xe. Đối với một người dành hơn 2 tiếng mỗi ngày trên xe như tôi, điểm khiến tôi ưng ý nhất là tiện nghi bên trong Peugeot 5008. Thử tưởng tượng hàng ngày cứ 1 tiếng lái xe đi, 1 tiếng lái xe về, đường sá tắc nghẽn, giao thông hỗn loạn, thì sẽ mệt mỏi như thế nào. Đó là chưa kể những ngày công việc dồn dập, stress, nghĩ đến lái xe thôi đã nản lắm rồi. Từng có những ngày tôi phải để xe ở công ty và bắt taxi về vì không đủ sức cầm lái. Nhưng đó là với chiếc xe cũ. Còn khi đổi sang Peugeot 5008, sự chán nản và kiệt sức đó không còn nữa. Thậm chí, chiếc xe còn giúp tôi giải toả stress sau cả ngày làm việc căng thẳng. Anh có thấy sự mệt mỏi nào trên gương mặt tôi không? Hẳn là không rồi. Tôi đặc biệt thích hàng ghế trước với tính năng massage đa điểm, gồm 5 chế độ và 3 cường độ nặng, nhẹ khác nhau. Thay vì cứ phải xoay người, vươn vai vì nhức mỏi khi ngồi trên xe cũ, tôi hoàn toàn có thể thả lỏng cơ thể khi ngồi trên Peugeot 5008. Chế độ "Xoa bóp cho tài xế" "gãi đúng chỗ ngứa" của dân phòng phải lái xe nhiều như tôi, giúp làm tan biến những cơn đau mỏi vai ngáy mỗi ngày. Còn gì thư giãn hơn khi được massage toàn bộ cơ thể, đồng thời thưởng thức những bản nhạc du dương từ hệ thống âm thanh 10 loa Focal cao cấp. Có những hôm đi chơi cuối tuần, không chỉ mình tôi mà vợ ngồi bên cạnh cũng được trải nghiệm tính năng massage này. Nhắc đến đi dã ngoại tôi mới nhớ ra rằng Peugeot 5008 còn có một điểm ấn tượng nữa. Đó chính là không gian bên trong cabin. Khoảng để chân thoáng, trần cao, cộng thêm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama tạo cảm giác thoáng đãng. Chúng tôi thường đi xa vào cuối tuần với tổng cộng 4 người gồm vợ chồng tôi và 2 cháu nhỏ. Thỉnh thoảng, tôi có đi cùng bạn bè với đủ 7 người. Mặc dù là xe 5+2 nhưng hàng ghế cuối hoàn toàn vừa vặn với người có chiều cao dưới 1,7 mét. Đặc biệt hơn nữa, hàng ghế thứ 3 không chỉ có chức năng gập phẳng mà còn tháo rời được, rất phù hợp để tận hưởng một bữa tiệc picpic ngoài trời vui vẻ với gia đình. Vừa mới tuần trước thôi, gia đình tôi mới có chuyến dã ngoại cùng Peugeot 5008 ở Hạ Long. Tính vợ tôi cầu kỳ nên chuẩn bị đồ chật kín cốp sau, đến nỗi phải gập hết hàng ghế cuối mới đủ không gian chứa đồ. Đến nơi, 2 vợ chồng 2 tay khệ nệ xách đồ xuống. Trong lúc vợ tôi còn luống cuống chưa biết đóng cốp xe thế nào thì tôi chỉ gạt nhẹ chân dưới cản sau, cửa cốp từ từ hạ xuống trong ánh mắt ngạc nhiên của bà xã. Vợ tôi trách rằng nửa năm rồi mới được khai sáng tính năng hữu ích như vậy. Tôi chỉ cười nhẹ nhàng nhắc vợ nên dành thời gian đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng xe. Tôi không phải người đam mê trải nghiệm lái mà thích hưởng thụ hơn nên những gì khiến tôi cảm thấy thư giãn, tôi đều hài lòng. Thú thực, tôi có lười lái xe nhưng Peugeot 5008 lại tạo cho tôi cảm hứng để cầm lái. Một trong 2 yếu tố tạo cảm hứng đó là tiện nghi bên trong. Yếu tố còn lại là các công nghệ an toàn thông minh. Tôi thường xuyên phải chạy đường trường nên Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao ADAS rất có ích đối với tôi. Tất nhiên, lái xe yêu cầu sự tập trung hoàn toàn nhưng trên thực tế không tránh khỏi một vài giây phút hơi xao nhãng vì phải suy nghĩ về công việc. Các tính năng như Cảnh bảo điểm mù hay Cảnh báo lệch làn đường phát huy hiệu quả rõ rệt khi đó, giúp tôi bớt căng thẳng khi cầm lái. Một tính năng nữa tôi cho rằng đáng giá trên xe là Cảnh báo người lái mất tập trung nếu nhận thấy có dấu hiệu đó trong điều kiện lái xe liên tục hơn 2 giờ đồng hồ. May mắn là tôi chưa cần sử dụng đến tính năng đó bao giờ. Đi vào phố đông thì đã có cảm biến đỗ xe phía trước và sau hỗ trợ. Dù đã có 4 năm cầm lái nhưng tôi chưa hoàn toàn tin tưởng cảm quan không gian xung quanh xe. Cảm biến giúp tôi dễ dàng căn xe ở trọng phạm vi an toàn nhất, nhất là khi giao thông trong phố thường lộn xộn. Lùi xe trong phố đã có camera 180 độ với góc nhìn bao quát, cộng thêm Cảnh báo điểm mù báo phương tiện cắt ngang từ 2 bên càng giúp tôi tăng thêm phần tự tin. Đối với những chuyến du lịch xa, phải lên núi như Mộc Châu, Hà Giang, tôi không hề nao núng bởi Peugeot 5008 đã có đầy đủ hết các hệ thống Hỗ trợ đổ đèo và Hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Đường sá có khó khăn một chút cũng chẳng phải rào cản khi chiếc xe có Chế độ lái nâng cao gọi là Advanced Grip Control, cho phép tôi điều chỉnh xe sao cho phù hợp nhất với điều kiện khi đó. Hệ thống cảm biến áp suất từng lốp được thể hiện trực quan, rất tiện theo dõi, đặc biệt khi đi xa. Nhìn chung, Peugeot 5008 là chiếc xe làm đơn giản hoá việc lái xe đối với tôi, khiến một người vốn lười cầm lái như tôi trở nên hứng thú khi sau vô-lăng. Hiển nhiên là không phải chiếc xe nào cũng hoàn hảo. Peugeot 5008 cũng vậy. Điều quan trọng nhất là xe phải phù hợp với nhu cầu sử dụng. Với tôi, chiếc xe hoàn toàn đáp ứng được mọi tiêu chí, từ thiết kế tới tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái. Nửa năm qua, ngoài được bảo dưỡng định kỳ, xe chưa bao giờ phát sinh bất cứ một lỗi nhỏ nào. Tôi hài lòng về những gì mà mình đang có.

hướng dẫn sử dụng peugeot 5008